Исследование внедрения новой техники на транспортном предприятии (на примере Магнитогорского производственного участка эксплуатационного локомотивного депо Карталы – структурного подразделения Южно – Уральской дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД»)
Описание работы
Работа пользователя А. Ящерова
Введение……………………………………………………………………………8
Глава 1 Краткая характеристика и технология работы эксплуатационного локомотивного депо Карталы – структурного подразделения Южно – Уральской Дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги филиала ОАО «РЖД»………………………………………………………………10
1.1 Характеристика и производственная структура предприятия………………10
1.2 Стратегия развития железнодорожного транспорта ……………………...…19
Глава 2 Технология работы локомотивного парка на участке Карталы – Магнитогорск – Грузовой – Инзер……………………………………………...…26
2.1 Организация плановых видов ремонта и экипировки тягового подвижного состава в эксплуатационном локомотивном депо Карталы………...……………26
2.2 Анализ эксплуатационной работы локомотивов предприятия на участке Карталы – Магнитогорск – Грузовой – Инзер…………………………………29
Глава 3 Исследование внедрения новой техники и усовершенствование экипировки локомотивов на Магнитогорском производственном участке……………………………………………………………………………….35
3.1 Планирование экипировки локомотивов с учетом графика движения поездов………………………………………………………………………………35
3.2 Разработка восстановления комплекса устройств хозяйства пескоснабжения в Магнитогорском производственном участке ТЧЭ – 5……39
Глава 4 Расчет экономической эффективности внедрения мероприятий……...49
4.1 Капитальные затраты …………………………………………………………..49
4.2 Расчет эксплуатационных затрат………………………………………………49
Заключение………………………………………………………………………….53
Список литературы……………………………………………………………….55
Приложение А Схема расположения локомотивного депо Карталы………..…61
Приложение Б График оборота локомотивов депо Карталы на участке
Карталы – Магнитогорск –Грузовой –Инзер…………………………………...62
Объект исследования – магнитогорский производственный участок эксплуатационного локомотивного депо Карталы – структурного подразделения Южно – Уральской Дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги филиала ОАО «РЖД».
Цель работы – разработка мероприятий по внедрению новой техники и усовершенствованию экипировки локомотивов в Магнитогорском производственном участке эксплуатационного локомотивного депо Карталы.
В первой главе рассмотрена краткая характеристика и технология работы эксплуатационного локомотивного депо Карталы – структурного подразделения Южно–Уральской Дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД».
Во второй главе описана технология работы локомотивного парка на участке Карталы – Магнитогорск–Грузовой – Инзер.
В третьей главе предлагается внедрение новой техники и усовершенствование экипировки локомотивов на участке Карталы – Магнитогорск–Грузовой – Инзер.
В четвертой главе проведен расчет экономической эффективности предложенных мероприятий.
В заключительной части работы сделаны выводы по результатам совершенствования технологии работы эксплуатационного локомотивного депо Карталы в части организации перевозок тяжеловесных поездов локомотивами переменного тока серии 4С5К.
Дипломная работа +слайды + речь
Глава 1 Краткая характеристика и технология работы эксплуатационного локомотивного депо Карталы – структурного подразделения Южно – Уральской Дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги филиала ОАО «РЖД»………………………………………………………………10
1.1 Характеристика и производственная структура предприятия………………10
1.2 Стратегия развития железнодорожного транспорта ……………………...…19
Глава 2 Технология работы локомотивного парка на участке Карталы – Магнитогорск – Грузовой – Инзер……………………………………………...…26
2.1 Организация плановых видов ремонта и экипировки тягового подвижного состава в эксплуатационном локомотивном депо Карталы………...……………26
2.2 Анализ эксплуатационной работы локомотивов предприятия на участке Карталы – Магнитогорск – Грузовой – Инзер…………………………………29
Глава 3 Исследование внедрения новой техники и усовершенствование экипировки локомотивов на Магнитогорском производственном участке……………………………………………………………………………….35
3.1 Планирование экипировки локомотивов с учетом графика движения поездов………………………………………………………………………………35
3.2 Разработка восстановления комплекса устройств хозяйства пескоснабжения в Магнитогорском производственном участке ТЧЭ – 5……39
Глава 4 Расчет экономической эффективности внедрения мероприятий……...49
4.1 Капитальные затраты …………………………………………………………..49
4.2 Расчет эксплуатационных затрат………………………………………………49
Заключение………………………………………………………………………….53
Список литературы……………………………………………………………….55
Приложение А Схема расположения локомотивного депо Карталы………..…61
Приложение Б График оборота локомотивов депо Карталы на участке
Карталы – Магнитогорск –Грузовой –Инзер…………………………………...62
Объект исследования – магнитогорский производственный участок эксплуатационного локомотивного депо Карталы – структурного подразделения Южно – Уральской Дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги филиала ОАО «РЖД».
Цель работы – разработка мероприятий по внедрению новой техники и усовершенствованию экипировки локомотивов в Магнитогорском производственном участке эксплуатационного локомотивного депо Карталы.
В первой главе рассмотрена краткая характеристика и технология работы эксплуатационного локомотивного депо Карталы – структурного подразделения Южно–Уральской Дирекции тяги – структурного подразделения Дирекции тяги – филиала ОАО «РЖД».
Во второй главе описана технология работы локомотивного парка на участке Карталы – Магнитогорск–Грузовой – Инзер.
В третьей главе предлагается внедрение новой техники и усовершенствование экипировки локомотивов на участке Карталы – Магнитогорск–Грузовой – Инзер.
В четвертой главе проведен расчет экономической эффективности предложенных мероприятий.
В заключительной части работы сделаны выводы по результатам совершенствования технологии работы эксплуатационного локомотивного депо Карталы в части организации перевозок тяжеловесных поездов локомотивами переменного тока серии 4С5К.
Дипломная работа +слайды + речь
