Контрольная работа. Тема: «Главная передача автомобиля ЗИЛ-130.Техническое обслуживание колонок. Пожарная безопасность на АЗС»
Описание работы
Работа пользователя Виктор
Контрольная работа.
Тема: «Главная передача автомобиля ЗИЛ-130.Техническое обслуживание колонок. Пожарная безопасность на АЗС»
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………….3
1. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ-130…………......4-16
1.1 Устройства главной передачи.
1.2 Основные неисправности главной передачи.
1.3 Техническое обслуживание главной передачи.
1.4 Ремонт главной передачи.
2 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ТЕХНОЛОГИИ РЕГУЛИРОВКИ ПОДШИПНИКОВ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ……………17-18
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОЛОНОК……..19-25
4 ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА АЗС……………….26
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………27
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………28
ВВЕДЕНИЕ
Главная передача – это зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий для увеличения крутящего момента и передачи его к ведущим колёсам под углом 90 градусов.
Главные передачи, осуществляемые с помощью шестерён, подразделяются по числу пар шестерён, находящихся в зацеплении, на два вида: одинарную и двойную передачу. Одинарная передача имеет две конические, а двойная – две конические и две цилиндрические шестерни. Легковые автомобили имеют одинарную передачу, а грузовые – одинарную или двойную…
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ:
1. Федеральный закон Российской федерации от 22 июля 2012 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
2.Правила пожарной безопасности в РФ (ППБ 01-03)
3. Регулировка автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 (Зубарев А. А) - 2013 год
4. Ремонт автомобиля ЗИЛ-130 Липкинд А. Г., Гринберг П. И., Ильин А. И.
5. Руководство по ремонту автомобиля ЗИЛ-130. Автор: коллектив авторов Год издание: 2014г
Тема: «Главная передача автомобиля ЗИЛ-130.Техническое обслуживание колонок. Пожарная безопасность на АЗС»
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ…………………………………………………….3
1. ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА АВТОМОБИЛЯ ЗИЛ-130…………......4-16
1.1 Устройства главной передачи.
1.2 Основные неисправности главной передачи.
1.3 Техническое обслуживание главной передачи.
1.4 Ремонт главной передачи.
2 ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ТЕХНОЛОГИИ РЕГУЛИРОВКИ ПОДШИПНИКОВ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ……………17-18
3 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ КОЛОНОК……..19-25
4 ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА АЗС……………….26
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………27
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………28
ВВЕДЕНИЕ
Главная передача – это зубчатый или цепной механизм трансмиссии автомобилей и других самоходных машин, служащий для увеличения крутящего момента и передачи его к ведущим колёсам под углом 90 градусов.
Главные передачи, осуществляемые с помощью шестерён, подразделяются по числу пар шестерён, находящихся в зацеплении, на два вида: одинарную и двойную передачу. Одинарная передача имеет две конические, а двойная – две конические и две цилиндрические шестерни. Легковые автомобили имеют одинарную передачу, а грузовые – одинарную или двойную…
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ:
1. Федеральный закон Российской федерации от 22 июля 2012 года № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
2.Правила пожарной безопасности в РФ (ППБ 01-03)
3. Регулировка автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131 (Зубарев А. А) - 2013 год
4. Ремонт автомобиля ЗИЛ-130 Липкинд А. Г., Гринберг П. И., Ильин А. И.
5. Руководство по ремонту автомобиля ЗИЛ-130. Автор: коллектив авторов Год издание: 2014г
