«Обеспечение технического обслуживания полосы отвода Московско – Курского производственного участка Путевой машинной станции по благоустройству полосы отвода»
Описание работы
Работа пользователя Pp_1987
В дипломном проекте рассмотрена новая технология, применяемая для очистки кюветов, полосы отвода и откоса земляного полотна с помощью комплекса «МОК». Произведено сравнение двух способов: без применения комплекса и с применением комплекса «МОК». Время на производство работ сократилось на 60 %, персонал сократился в двое при равных изначальных условиях работ.
Подробно рассказано о штатной структуре Путевой машинной станции по благоустройству полосы отвода на Московской железной дороге. Представлена новейшая техника, малая механизация. Рассказано про основные выполняемы задачи Путевой машинной станцией по благоустройству полосы отвода.
Представлено сравнение технологического процесса, но с применением разной малой механизации: в технологическом процессе срезки кустарников в полосе отвода железной дороги Курского производственного участка рассмотрено применение бензокусторезов «Хускварна» в сравнении с бензокусторезами «Штиль». Доказано, что при равных условиях потребления горючего, эффективнее применять бензокусторез «Хускварна». Применяя бензокусторез «Хускварна» скорость производства работ увеличивается на 31%. Данная технология не исключают тяжелый труд работников и их нахождение на открытой местности (воздействие окружающей среды). Рассмотрена модернизация технологии выполнение выше указанной работы, роботизированным оборудованием. Роботизированное оборудование исключает на 100% тяжелый труд и возможность травмирования работника при выполнении производственных задач.
Также в дипломном проекте особое внимание уделено разделу «охраны труда». Подробно рассказано о требованиях и нормах, предъявляемых к работникам Путевой машинной станции. Представлены новые средства индивидуальной защиты, которые в будущем планируются к закупке и последующей поставки в Путевую машинную станцию по благоустройству полосы отвода Московской дирекции инфраструктуры.
Подробно рассказано о штатной структуре Путевой машинной станции по благоустройству полосы отвода на Московской железной дороге. Представлена новейшая техника, малая механизация. Рассказано про основные выполняемы задачи Путевой машинной станцией по благоустройству полосы отвода.
Представлено сравнение технологического процесса, но с применением разной малой механизации: в технологическом процессе срезки кустарников в полосе отвода железной дороги Курского производственного участка рассмотрено применение бензокусторезов «Хускварна» в сравнении с бензокусторезами «Штиль». Доказано, что при равных условиях потребления горючего, эффективнее применять бензокусторез «Хускварна». Применяя бензокусторез «Хускварна» скорость производства работ увеличивается на 31%. Данная технология не исключают тяжелый труд работников и их нахождение на открытой местности (воздействие окружающей среды). Рассмотрена модернизация технологии выполнение выше указанной работы, роботизированным оборудованием. Роботизированное оборудование исключает на 100% тяжелый труд и возможность травмирования работника при выполнении производственных задач.
Также в дипломном проекте особое внимание уделено разделу «охраны труда». Подробно рассказано о требованиях и нормах, предъявляемых к работникам Путевой машинной станции. Представлены новые средства индивидуальной защиты, которые в будущем планируются к закупке и последующей поставки в Путевую машинную станцию по благоустройству полосы отвода Московской дирекции инфраструктуры.
