Организация агрегатного участка с разработкой ремонта КПП автомобиля ВАЗ-2110 в условиях автосервиса ИП Душечкин Ф.П.

Введение 3
1. АНАЛИТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1.Назначение и характеристика автосервиса ИП Душечкин Ф.П.5
1.2.Характеристика автомобиля ВАЗ-21107
1.3.Характеристика агрегатного участка8
2.РАСЧЕТНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
2.1.Исходные и нормативные данные автосервиса9
2.2. Расчет объема работ зоны постовых работ по ТО и ТР12
2.3. Расчет количества постов для зоны постовых работ по ТО и ТР13
2.4..Расчет численности производственного персонала, распределение рабочих по профессиям и квалификации15
2.5. Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки. Расчет производственной площади16
3.ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1Выбор метода организации диагностики и ремонта КПП автомобиля ВАЗ-211020
3.2. Назначение, устройство, основные характеристики КПП автомобиля ВАЗ-211021
3.3.Основные неисправности КПП ВАЗ-211024
3.4.Описание и схема технологического процесса ремонта КПП ВАЗ-211026
3.5.Мероприятия по охране труда, охране окружающей среды и противопожарные мероприятия для зоны постовых работ по ТО и ТР34
4.КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1.Сравнительная техническая характеристика технологического оборудования, применяемого при ремонте КПП ВАЗ-211038
4.2.Устройство и порядок использования внедряемого технологического оборудования45
4.3.Техника безопасности при работе с технологическим оборудованием47

Заключение49

Список использованной литературы50