Перетин магістралей в різних рівнях

Зміст

1. Вихідні дані для проектування
2. Техніко-економічне обґрунтування ефективності будівництва перетину в різних рівнях
3. Вибір розрахункових швидкостей на перетині магістралей в різних рівнях
4. Визначення розрахункових швидкостей для ліво- і правоповоротних потоків на з’їздах

5. Розрахунок ширини проїжджої частини магістралі
6. Розрахунок ширини пішохідної частини тротуарів
7. Проектування поперечних профілів магістралей в межах їх перетину

8. Проектування повздовжніх профілів магістралей, які перетинаються
9. Вертикальне планування території перехрестя
10.  Розміщення підземних інженерних комунікацій та елементів наземного обладнання 
11. Дорожній одяг
12. Контури видимості на перехресті
13. Організація пішохідного руху в межах перетину
14. Визначення обсягів земельних робіт
15. Кошторисно-фінансовий розрахунок

16. Визначення техніко-економічних  та транспортно-експлуатаційних показників проекту
17. Визначення терміну окупності

18. Основні ТЕП проекту 
19. Список використаної літератури

2. Техніко-економічне обґрунтування ефективності будівництва
перетину в різних рівнях
Порівнюємо приведені витрати на будівництво та експлуатацію при організації перетину в одному та в двох рівнях:


 — розрахункова перспективна інтенсивність руху, авт/год
 — пропускна здатність перехрестя, авт/год.
В повному обсязі доступно Пояснювальна записка до курсового ( Word ) +креслення в Автокад (dwg)