Транспортировка в логистике
Содержание
Теория+Практика
Объем
33 лист.
Год написания
2014
Данной работы в готовом виде нет. Вы можете заказать написание работы под вашу тему.
ЗАКАЗАТЬ
Описание работы
Номер в архиве: 1217
Введение 3
1. Характеристика расположение пунктов транспортной сети на оси координат ОXY 4
2. Определение расстояния между пунктами транспортной сети 4
3. Решение транспортной задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортной работы для маятниковых маршрутов 6
4. Формирование маршрутов движения транспортных средств с помощью методов Свира и «ветвей и границ» 10
Метод Свира 10
5. Определение интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов 23
6. Определение затрат на транспортировку для выбранного транспортного средства 35
Заключение 38
Список литературы 39
При решении транспортной задачи необходимо прикрепить потребителей к тем или иным поставщикам, чтобы суммарные транспортные расходы на доставку всей продукции были бы минимальны.
Целью выполнения ***ой работы является приобретение навыков решения задач по формированию маршрутов доставки груза при внутригородских перевозках на основе принципов «точно во время» и «от двери до двери», а так же в оценке времени доставки груза на основании статистических закономерностей и расчете основной статьи себестоимости – затрат на топливо.
***ая работа заключается в решение задач транспортной логистики с использованием экономико-математических методов на основе заданной мощности грузоотправителей и потребности грузополучателей, приведенных в индивидуальном задании.
Исходные данные
|
Пункт погрузки |
Координаты |
Объем груза у грузоотправителя, т |
Погрузка, ч |
|||
|
X (0-15) |
Y (0-20) |
от |
до |
обед |
||
|
А |
12 |
14 |
без ограничения |
8 |
14 |
- |
|
Б |
2 |
16 |
без ограничения |
7 |
12 |
- |
|
Пункт разгрузки |
Координаты |
Требуемый объем груза, т |
Режим работы, ч |
|||
|
X (0-15) |
Y (0-20) |
от |
до |
обед |
||
|
1 |
7 |
10 |
5.05 |
8 |
18 |
13-14 |
|
2 |
8 |
18 |
2.20 |
10 |
21 |
14-15 |
|
3 |
11 |
10 |
1.68 |
10 |
22 |
- |
|
4 |
11 |
20 |
0.22 |
8 |
15 |
- |
|
5 |
13 |
7 |
4.32 |
12 |
19 |
- |
|
6 |
10 |
18 |
1.53 |
12 |
22 |
14-15 |
|
7 |
10 |
17 |
4.47 |
10 |
16 |
- |
|
8 |
14 |
2 |
1.3 |
10 |
17 |
- |
|
9 |
2 |
2 |
2.11 |
11 |
23 |
14-15 |
|
10 |
12 |
7 |
4.68 |
10 |
16 |
- |
Оглавление
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ 1Введение 3
1. Характеристика расположение пунктов транспортной сети на оси координат ОXY 4
2. Определение расстояния между пунктами транспортной сети 4
3. Решение транспортной задачи методом Фогеля, определение общего пробега, пробега с грузом и транспортной работы для маятниковых маршрутов 6
4. Формирование маршрутов движения транспортных средств с помощью методов Свира и «ветвей и границ» 10
Метод Свира 10
5. Определение интервалов времени прибытия и отправления транспортных средств для каждого пункта маршрутов 23
6. Определение затрат на транспортировку для выбранного транспортного средства 35
Заключение 38
Список литературы 39
Введение
Транспорт — связующее звено между элементами логистических систем, осуществляющий передвижение материальных ресурсов.При решении транспортной задачи необходимо прикрепить потребителей к тем или иным поставщикам, чтобы суммарные транспортные расходы на доставку всей продукции были бы минимальны.
Целью выполнения ***ой работы является приобретение навыков решения задач по формированию маршрутов доставки груза при внутригородских перевозках на основе принципов «точно во время» и «от двери до двери», а так же в оценке времени доставки груза на основании статистических закономерностей и расчете основной статьи себестоимости – затрат на топливо.
***ая работа заключается в решение задач транспортной логистики с использованием экономико-математических методов на основе заданной мощности грузоотправителей и потребности грузополучателей, приведенных в индивидуальном задании.
