Восстановление технологического процесса коленчатого вала КАМАЗ-740
Описание работы
Работа пользователя Insafmurrr
Эффективность использования подвижного состава автомобильного транспорта во многом зависит от степени развития и условий функционирования производственно-технической базы (ПТБ) предприятий автомобильного транспорта, которая должна обеспечивать требуемый уровень технической готовности подвижного состава. Уровень развития ПТБ существенно влияет на такие показатели работы автотранспортных предприятий (АТП), как коэффициент технической готовности, расходы на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей на единицу пробега.
Анализ состояния ПТБ предприятий автомобильного транспорта Беларуси показывает, что оно во многих случаях не соответствует нормативному уровню: недостаточно производственных площадей, низок уровень механизации технологических процессов технического обслуживания и ремонта. ПТБ автотранспортных предприятий в своем развитии отстает от требований, обуславливаемых изменениями в структуре парка подвижного состава.
В развитии авторемонтного производства страны важную роль сыграла целенаправленная работа заводов-изготовителей по повышению ресурса рам, кабин и кузовов, что способствовало резкому снижению объемов капитального ремонта полнокомплектных автомобилей. Эта тенденция вызывает изменение функций авторемонтных предприятий, которые становятся преимущественно предприятиями по капитальному ремонту агрегатов.
Наряду с развитием традиционных ведомственных АРП, производственные объединения автомобильной промышленности внедряют фирменные системы обслуживания и ремонта новых моделей.
В соответствии с такими тенденциями в сфере авторемонтного производства основными задачами его дальнейшего развития и совершенствования являются:
- повышение технического уровня действующих АРП, углубление их специализации и развитие производственных связей по кооперации;
- увеличение объемов ремонта в связи с ростом производства автомобилей;
- освоение ремонта автомобилей (составных частей) новых моделей;
- внедрение новых прогрессивных технологических процессов и оборудования.
Развитие авторемонтного производства предусматривает строительство новых, реконструкцию и техническое перевооружение действующих АРП.
Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления детали № 740-1005020 Вал коленчатый.
Анализ состояния ПТБ предприятий автомобильного транспорта Беларуси показывает, что оно во многих случаях не соответствует нормативному уровню: недостаточно производственных площадей, низок уровень механизации технологических процессов технического обслуживания и ремонта. ПТБ автотранспортных предприятий в своем развитии отстает от требований, обуславливаемых изменениями в структуре парка подвижного состава.
В развитии авторемонтного производства страны важную роль сыграла целенаправленная работа заводов-изготовителей по повышению ресурса рам, кабин и кузовов, что способствовало резкому снижению объемов капитального ремонта полнокомплектных автомобилей. Эта тенденция вызывает изменение функций авторемонтных предприятий, которые становятся преимущественно предприятиями по капитальному ремонту агрегатов.
Наряду с развитием традиционных ведомственных АРП, производственные объединения автомобильной промышленности внедряют фирменные системы обслуживания и ремонта новых моделей.
В соответствии с такими тенденциями в сфере авторемонтного производства основными задачами его дальнейшего развития и совершенствования являются:
- повышение технического уровня действующих АРП, углубление их специализации и развитие производственных связей по кооперации;
- увеличение объемов ремонта в связи с ростом производства автомобилей;
- освоение ремонта автомобилей (составных частей) новых моделей;
- внедрение новых прогрессивных технологических процессов и оборудования.
Развитие авторемонтного производства предусматривает строительство новых, реконструкцию и техническое перевооружение действующих АРП.
Целью данного курсового проекта является разработка технологического процесса восстановления детали № 740-1005020 Вал коленчатый.
